今年上半赛季，安东内利在参加F2赛后新闻发布会时承认，他对于参加F1是否做好准备还不确定，但是梅赛德斯的私人测试帮助他建立了信心。

安东内利在蒙扎赛场的周末表示：“从那段时间到现在，我一直在进行驾驶旧赛车的测试，我能感受到一些重要的进步，我在赛车上的感觉明显好了很多。我不得不说，我在长距离方面最薄弱，但是在过去几次测试中，我在这方面有了很大的提高。另外，我对赛车的感觉也好了很多，所有的程序也让我改变了想法。当然，我还有很多东西要学习，比如如何应对一个完整的比赛周末，我想昨天（周五）就是最好的证明！”

现在对于他来说，所有的经验都非常重要，特别是如果梅赛德斯能够延续近几个月以来的发展势头，在2025赛季成为争夺年度冠军的车队。

毫无疑问，无论是从驾驶技术、经验还是市场营销的角度来看，车队都会非常怀念汉密尔顿的存在，但是沃尔夫表示找到一个类似的替代者是不可能的。

沃尔夫说：“当刘易斯决定接受另一个挑战时，没有人可以取代他的地位。但是这并不意味着车队在乔治和基米这两位代表未来的车手的带领下就不能欣欣向荣。我相信，如果我们能够为乔治和基米提供一辆能够赢得比赛和冠军的赛车，我们就有希望延续梅赛德斯车队的冠军传统。”

本赛季开始后，只要F1周末有F2垫赛，安东内利就会身着年轻车手专属的队服出现在梅赛德斯的休息区。车队的常规比赛团队成员已经习以为常地看到他的出现。然而，当意大利人身着F1车手体恤与26岁的拉塞尔坐在一起时，他的稚嫩还是让人感到震惊。

梅赛德斯相信安东内利能够成为出色的车手之一，他们相信自己的年轻车手培养项目能够帮助他做好所需的准备。对于沃尔夫和他的车队来说，他们几乎只允许成功，不允许失败，因为梅赛德斯车队历史上第一次有两位自家培养的车手参赛，这不再是红牛车队的专利。

明年站在墨尔本的发车区上，安东内利将以18岁6个月零20天的年纪，成为历史上第四年轻的F1正赛车手，也是第13位梅赛德斯大奖赛车手。沃尔夫相信，尽管年轻，但他的成长经历、价值观和个性使他能够很好地应对肩上的巨大压力。这种压力最初会来自他的家乡，因为多年来这是意大利车手首次代表顶级车队比赛，同时也会受到世界各地的高度关注，因为他的天赋将接受最终的考验。

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